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のＦ１は休みボケも手伝って「あ～あったね～そんなの（遠い目）」状態に。
Ｆ１関係のサイトは毎日見てますがそれほど大きなニュースもなかったしなー。
「フェラーリのバーコードマークはサブリミナル広告だ！(ｷﾘｯ」ってのは笑いましたが。
しかし真に受けて今回からカラーリング変更したフェラーリ。白帯だけなんでプラモのデカール的には朗報かな？（バーコードはアウトだったので）
あと今年一番の話題のＦダクト。最新技術満載のＦ１なのに手やヒザで穴を塞ぐと作動っていうアナログ的なところが面白い。（可変空力デバイス禁止なため？）
とんち的というか発想の勝利というか悪知恵というか、人間味あふれてますなあ。
残念ながら来年からは禁止のようです。Ｆ１トンデモデバイスとして名を残すか（地味だけど）
そして今週末はすぐモナコ！連戦で休みボケ解消の２０１０ Ｆ１第５戦 スペインＧＰ感想は続きにて
各チーム色々新装備が出てきてた覚えがありますが、
今年は見た目大幅に変わったのはＢＭＷくらいでした。
今年はディフューザーというよく見えない装置が焦点なので、しかたなしか。
去年流行って欲しくないと書いた背びれ（シャークフィン）は見事に大流行、今年も半分くらいのチームが使ってますな。
ただ今年は高くなったリアウイングに繋がる感じでけっこうカッコいいかも。
横から見るとリアが見事に真四角に見えたりで面白いデス。
しかしウサミミウイングは流行らなくてほんとによかったなー。
で改良の成果はどうなったのか
2009 F1第5戦スペインＧＰの感想は続きにて （結果バレあり）
とりあえずヨーロッパラウンドからの気になった新装備関係について描いてみました。
レース内容については続きにて（結果バレあり注意）
